Parmi les nouveautés dans le domaine de l’expérimentation du L’avion hypersonique Stratolaunch est l’une des entreprises qui tentent de mettre sur le marché le plus rapidement possible une solution dédiée aux clients qui ont besoin de tester leurs appareils dans des conditions extrêmes. Pour ce faire, un avion à double fuselage, connu sous le nom de Roc et un système de test appelé Talon-A.
Les essais de l’avion se poursuivent depuis quelques années, avec un deuxième décollage en 2021 et deux autres en 2022. Récemment Roc a repris son envol, mais cette fois en apportant un prototype de Talon-A pour commencer les essais sur le terrain de cet avion. Il semblerait donc que l’on s’approche du moment où l’on effectuera des tests de plus en plus complexes jusqu’à ce que les premiers contrats et appareils de clients payants (y compris des agences gouvernementales et des entités privées) soient acceptés. Cela permettra à l’entreprise de commencer à faire des bénéfices, du moins c’est ce que l’on espère.
Stratolaunch commence ses essais avec un prototype Talon-A
Selon les rapports officiels de Stratolaunch, un test a été réalisé avec succès ces derniers jours. Il s’agissait de tester le largage de l’avion d’essai de Talon-A (appelé TA-0). Il s’agissait du onzième vol de Roc, et le choix de la zone d’essai s’est porté sur la Californie (Vandenberg Space Force Base).
Au total, le vol a duré quatre heures et huit minutes. Le système a fourni le prototype de avion hypersonique (qui n’a cependant pas démarré ses moteurs), testant ainsi le système de largage du pylône central situé entre les deux fuselages Roc.
A l’avenir, des tests de plus en plus complexes seront effectués, y compris des tests hypersoniques pour Talon-A. En particulier, leunité prototype TA-1 qui ne sera pas récupérée. Ce vol a été programmé pour la fin de l’été 2023.
Zachary Krevor (PDG et président de l’entreprise) a déclaré « Le test d’aujourd’hui a été remarquable. Il était exaltant de voir le TA-0 s’éloigner de Roc en toute sécurité, et je félicite notre équipe et nos partenaires. Notre matériel et nos systèmes de collecte de données ont fonctionné comme prévu et nous nous rapprochons maintenant de la réalisation d’un vol hypersonique.. (…) Nous remercions également Western Range, Vandenberg Space Force Base, pour son soutien continu à nos opérations d’essai. Ils nous ont fourni de nombreuses opportunités de vol et ont été un excellent partenaire en s’adaptant aux différentes exigences de notre programme lorsque nous avons ajusté notre fenêtre de lancement. Nous nous réjouissons de travailler ensemble lors de nos futures opérations de vol hypersonique »..
