C’est l’effervescence à Boca Chica (Texas) où se trouve Starbase, le site de production et de lancement du prototype. Vaisseau spatial par SpaceX. C’est là qu’a eu lieu, le 20 avril, la première tentative de lancement de la nouvelle grande fusée spatiale entièrement réutilisable, mais elle n’a pas réussi à atteindre l’étape de séparation des étages et a été détruite en mer. Après des mois de changements, de révisions et d’innovations, la Elon Musk est prêt à faire le deuxième tentative de lancement.
La mission consiste à lancer Vaisseau spatial de Boca Chica avec Super Heavy qui amerrissera dans le Golfe du Mexique quelques minutes après le décollage tandis que Ship devrait amerrir dans une zone maritime proche d’Hawaï. Il ne s’agira pas d’un véritable vol orbital mais, selon les intentions de l’entreprise, si tout se passe comme prévu, il atteindra une vitesse proche de la vitesse orbitale afin que les différents systèmes puissent être testés. Le chemin vers les modèles définitifs où des êtres humains pourraient également être embarqués est encore long. Yusaku Maezawa lui-même, qui finance le projet dearMoon, a souligné que la mission sur la Lune ne pourra (évidemment) pas être réalisée d’ici 2023. Une nouvelle date sera communiquée ultérieurement.
Il avait été question précédemment d’un lancement possible au plus tôt à la mi-novembre, mais aujourd’hui, officiellement, il est question d’un lancement au plus tôt à la mi-novembre. le vol n’aura pas lieu avant le 17 novembre. Toutefois, cette date ne peut être respectée que si la FAA délivre la licence modifiée, ce qui n’a pas encore été fait mais pourrait l’être avant le 17 novembre. Voilà ce que nous savons à l’heure actuelle.
Le vaisseau SpaceX et la deuxième tentative de vol : FTS installé
Au cours des dernières heures SpaceX a publié un post sur X (ex-Twitter) où il était écrit « Starship se prépare à lancer ASAP le 17 novembre, en attendant l’approbation réglementaire finale. ». La bonne nouvelle par rapport aux annonces précédentes, c’est que cette fois-ci, les deux Navire qui Super Lourd (respectivement le vaisseau 25 et le booster 9) ont été équipés de la technologie Système de terminaison de vol ou FTS.
Ci-dessus la photo originale, ci-dessous le photomontage d’Abbey Road des Beatles (source)
Ce système consiste à faire exploser la fusée spatiale si une condition anormale telle qu’une perte d’attitude est détectée. Les charges explosives ne sont installées que peu de temps avant le lancement effectif de la fusée spatiale afin d’éviter les situations dangereuses (activation accidentelle, défaillance, etc.) qui pourraient constituer un danger pour le personnel et les personnes se trouvant à proximité.
Bien que la publication de la licence modifiée par leFAA, SpaceX est en contact étroit avec les régulateurs. Bien que le document n’ait pas été officiellement publié, il est très probable que l’entreprise ait reçu des paroles encourageantes de la part de l’agence. Une fois la licence délivrée SpaceX pourrait lancer Vaisseau spatial à tout moment (en tenant compte des fermetures de l’espace aérien, des routes avoisinantes et de l’espace maritime devant).
Rappelons que par rapport à la première tentative de lancement, de nombreux changements ont été apportés à la combinaison Ship et Super Heavy de Vaisseau. Par exemple, la rampe de lancement est désormais équipée d’un déflecteur de flammes avec système d’extinction des flammes et d’un système de réduction de la pression acoustique à l’eau. Il y a également un système TVC (thrust vector control) électrique et non plus pneumatique, ainsi que des modifications dans la zone des moteurs pour éteindre tout incendie inattendu, et bien plus encore. Bien que la mission implique un vaisseau jusqu’à Hawaï, un succès serait d’obtenir une séparation correcte des étages (compte tenu également de l’introduction du système de contrôle de la poussée).hot staging). Musk lui-même s’est montré beaucoup plus optimiste quant à cette tentative, mais il reste encore beaucoup d’inconnues.
