SpaceX est engagée dans diverses activités impliquant des missions Falcon 9 (notamment le lancement de la mission privée Ax-2 d’Axiom Space vers l’ISS). La cadence de lancement que l’entreprise d’Elon Musk parvient à atteindre avec ses lanceurs actuels n’a toutefois pas ralenti la réparation et le développement de la zone de lancement de Base stellaire (Boca Chica, Texas) où s’est déroulée la deuxième tentative de lancement du grande fusée spatiale Starship.
La première tentative, qui a eu lieu le 20 avril 2023, n’a pas permis de réaliser l’intégralité du plan de vol prévu par la FAA. Malgré tout, de nombreuses données ont été collectées et certains objectifs ont été atteints (comme quitter la tour de lancement sans exploser et passer Max-Q). Malheureusement, le vol a été interrompu avant la séparation des étages et l’intervention du FTS a correctement fait exploser le lanceur pour éviter des situations potentiellement dangereuses. Elon Musk a annoncé que SpaceX serait en mesure de tester un nouveau lancement dans un ou deux mois grâce aux réparations et à la disponibilité de nouveaux Ships et Super Heavy.
SpaceX prépare le lancement d’un nouveau vaisseau spatial
Selon une première autorisation délivrée par la FCC, SpaceX pourrait programmer un nouveau lancement à partir du 15 juin, mais il lui manquerait encore d’autres autorisations avant de pouvoir effectivement effectuer une nouvelle tentative de lancement avec le Vaisseau spatial. Toutefois, la société américaine ne ralentit pas le rythme des réparations et des développements et se prépare à apporter des modifications à la plate-forme orbitale.
Bien que cela n’ait pas encore été officiellement confirmé, la nouvelle fusée spatiale pourrait être formée par la combinaison des éléments suivants Navire 25 e Booster 9 Ce dernier présente quelques différences par rapport au précédent Booster 7. Par exemple, la protection du moteur sera meilleure et le système d’alimentation en carburant sera plus efficace. vectorisation de la poussée ne sera plus confiée à une unité pneumatique mais à une unité électrique qui pourrait assurer une meilleure gestion de la poussée et de la résistance aux dommages.
Toujours SpaceX déclaré officiellement que dans les jours à venir nous assisterons à une feu statique du vaisseau 25 avec les six moteurs Raptor 2 (trois atmosphériques et trois à vide). Au cours de ces journées, un test a également été effectué avec un moteur Raptor contre une plaque d’acier refroidie à l’eau, ce qui est supposé être le système annoncé par Musk dans le passé.
Ce système de refroidissement et de suppression des ondes sonores devrait permettre d’éviter les dégâts constatés à la base du pas de tir et de réduire considérablement les débris soulevés lors de la tentative de lancement par la poussée du 33 moteurs Raptor 2 la base de Super lourd. Cette modification pourrait également permettre d’éviter d’endommager la base de la fusée et les moteurs, et donc de garantir que davantage d’entre eux survivent aux premières étapes du lancement.
SpaceX Cependant, d’autres modifications sont prévues pour le Vaisseau spatial. En particulier, les moteurs pourraient passer de Raptor 2 à Raptor 3, anticipé par un test révélé par Musk ces derniers jours. Une nouvelle structure et quelques ajustements devraient permettre d’atteindre une pression de chambre de 350 bars (contre 300 bars pour la version précédente) et de porter la poussée à 269 tonnes par moteur. Au total, Super Heavy pourrait donc atteindre une poussée totale de 8877 tonnes.
