Nous avons écrit ces dernières heures sur la façon dont SpaceX est très active sur plusieurs fronts depuis un certain temps. L’entreprise américaine a en effet mis en place un programme intensif de recherche sur les technologies de l’information et de la communication. lancements spatiaux pour sa propre constellation Starlink et pour d’autres programmes (tels que Starshield), mais aussi pour tenter le prochain lancement de l grande fusée spatiale Starship entièrement réutilisable.
Ces derniers jours Navire 29 (l’étage supérieur de la paire suivante qui sera déployée lors de l’IFT-4, Integrated Flight Test ou Orbital Flight Test selon la désignation de la FAA) a réalisé un tir statique avec les six moteurs Raptor 2 atteignant presque 10″ d’allumage. Cet essai visait probablement à tester l’allumage lors de l’essai d’allumage de l’avion.étape à chaudlors de la séparation d’avec Booster super lourd 11 au cours de laIFT-4éventuellement au début du mois de mai.
Vaisseau : le vaisseau 29 a effectué un second tir statique.
Navire 29 a réalisé un deuxième feu statique hier, vers 19h30 en Italie. Comme l’a confirmé SpaceX Dans ce cas, un seul des moteurs Raptor 2 a été allumé en utilisant le propergol contenu dans le réservoir avant (réservoir avant). L’objectif dans ce cas est de pouvoir rallumer le propulseur dans l’espace et avant la rentrée atmosphérique.
Pendant IFT-3 en mars, ce test était prévu mais n’a pas eu lieu, probablement en raison d’un problème non spécifié avec les systèmes du vaisseau 28 (qui a été détruit lors de la rentrée). La nouvelle unité Vaisseau devrait également réussir à dépasser cet objectif, qui était l’une des priorités de l’Union européenne. NASA et qu’il faudra encore progresser dans le développement du transporteur lourd de la SpaceX.
Elon Musk commenté le deuxième feu statique par Navire 29 écrire sur X « Préparation du quatrième vol du vaisseau ! L’objectif de cette mission est que le vaisseau passe la phase d’échauffement maximum pendant la rentrée avec tous les systèmes en état de marche. ». La rentrée atmosphérique sera difficile et nécessitera de maintenir une attitude correcte (contrairement au vaisseau 28) en exposant les tuiles d’isolation qui se trouvent dans la zone inférieure et non dans la partie du moteur ou dans la partie où se trouve uniquement l’acier.
L’étape suivante consiste à exécuter au moins un feu statique (mais probablement plus d’un) de Booster super lourd 11 qui formera la paire d’étages avec Navire 29 pour l’IFT-4. Pour ce faire, le navire 29 va maintenant retourner sur le site de production tandis que le Super Heavy sera transporté vers la zone d’essai. Il s’agira ensuite d’assembler les deux étages, d’une Réparation de la robe humide (WDR), un autre feu statique avec le système assemblé, puis le lancement pourra avoir lieu si l’enquête conjointe de SpaceX et de la FAA est close.
D’après un cadre supérieur de l’Agence européenne pour la sécurité et la santé au travail (ESA), les deux FAA que pour le président de la SpaceX le délai devrait être plus court qu’entre IFT-2 et IFT-3. IFT-4 au début du mois de mai est donc possible, mais il est encore trop tôt pour fixer une date précise. En collaboration avec Booster super lourd 11 (qui a déjà effectué deux essais cryogéniques), le Booster 12, le Booster 13 et le Booster 14 sont également presque terminés. Les composants des boosters 15, 16 et 17 ont également été repérés. Afin de récupérer les composants, le Booster 4 a été détruit car il n’était plus utile pour les tests ou les lancements.
Pour l’étage supérieur, avec le vaisseau 29, les vaisseaux 30 et 31 sont terminés, le vaisseau 32 est presque achevé et l’assemblage des vaisseaux 33, 36 et 37 a commencé. SpaceX pourrait lancer jusqu’à six Vaisseau spatial cette année, mais il n’est pas certain qu’elle puisse utiliser tous les créneaux offerts par l’autorisation de l’agence fédérale. On sait également que pour IFT-4 il n’y aura pas de publication de les satellites Starlink de nouvelle génération (alors que cela pourrait se produire pour IFT-5 en cas de succès d’IFT-4).
