Hier, nous avons écrit qu’il y avait eu beaucoup d’attention en Chine pour le lancement du vaisseau SpaceX. Lancement du vaisseau SpaceX (qui a conduit à l’activation du système FTS entraînant la destruction du premier et du deuxième étage). Les ingénieurs chinois, cependant, n’avaient pas d’autres informations que celles qui étaient déjà publiques et se sont appuyés sur des vidéos (officielles et non officielles) accessibles à tous. Cela répond à certaines questions, mais pas à toutes celles que l’on peut se poser, Elon Musk a tenu un « espace » sur Twitter ces dernières heures.
Il s’agissait d’une discussion informelle sur la premier essai orbital (OFT) de la grande fusée spatiale entièrement réutilisable. Toutes les informations que la plupart des utilisateurs intéressés voudraient probablement connaître n’ont pas été données, mais certaines d’entre elles sont certainement intéressantes pour se faire une première idée de ce qui s’est passé le 20 avril 2023 à Boca Chica (Texas). Si c’est Musk lui-même qui parle, il faut prendre ces indications comme des déclarations officielles.
Déclarations d’Elon Musk sur le lancement du vaisseau SpaceX
Selon les rapports dans les déclarations de l’espace sur Twitter, Elon Musk s’attendait plus ou moins à ce qui a été vu. L’un des points les plus délicats était de quitter la tour de lancement sans que le lanceur n’explose ou que les structures ne soient gravement endommagées. C’est ce qui a été fait. Musk énoncé « le résultat a été plus ou moins ce que j’attendais, et a peut-être légèrement dépassé mes attentes (…)« .
Rassurer également sur la rampe de lancement. Les nombreuses photographies et vidéos enregistrées après le lancement de Vaisseau spatial SpaceX semble avoir subi d’importants dégâts. Cependant, Musk a déclaré que « Je suis heureux de vous annoncer que les dommages subis par la plateforme sont en fait assez faibles et devraient être réparés rapidement. » et il faudra environ six à huit semaines pour effectuer les réparations. Cela confirme les déclarations antérieures d’un temps de réparation d’environ deux mois (qui a également été rapporté par l’administrateur de la NASA Bill Nelson). Les réservoirs de stockage endommagés, quant à eux, étaient déjà considérés comme devant être remplacés et ne poseront donc pas de problème majeur.
En SpaceX ils ne s’attendaient pas Vaisseau spatial n’aurait pu briser le béton sous la rampe de lancement de cette manière. L’une des raisons invoquées (mais qui reste à vérifier) est que le sable situé en dessous était trop comprimé et que le béton s’est donc plié avant de se rompre. Le choix d’utiliser une plaque d’acier refroidie plutôt qu’un « tranchée pare-flammes est que les problèmes liés au bruit généré par la charge utile ne devraient pas se poser lorsque la charge utile se trouve à une distance d’environ 120 mètres.
La résistance structurelle semble également plus qu’adéquate malgré les manœuvres (imprévues) effectuées en fin de vol, juste avant l’activation du FTS. Juste le Système FTS (Flight Termination System) devra subir quelques modifications pour permettre une activation plus rapide et une rupture plus efficace des réservoirs. Le FTS automatique mettait environ 40 secondes à se mettre en route, un temps jugé trop long.
En ce qui concerne l’aspect environnemental, Musk a indiqué qu’en utilisant uniquement du méthane et de l’oxygène comme agents propulseurs, il n’y avait aucun problème. Musk a également voulu minimiser l’impact de la poussière/sable soulevée lors du départ. Cependant, il faut considérer que ce type de particules n’est pas particulièrement sain à respirer.
Musk a également ajouté qu’il y avait trois moteurs Raptor 2 qui SpaceX a décidé de ne pas démarrer, Musk a déclaré que « ils n’étaient pas en assez bonne santé pour les amener à une poussée maximale, alors ils ont été arrêtés ».. Il ne s’agit donc pas d’une défaillance liée au béton soulevé lors du départ, mais d’un choix réfléchi de la part des ingénieurs. Avec 30 moteurs (sur un total de 33) restants pour le Super Heavy le lancement pouvait encore avoir lieu, et c’est ce qui s’est passé. D’une manière générale, M. Musk a ajouté qu’il n’y avait aucune preuve que les rochers et les débris aient endommagé les moteurs, même s’il ne pouvait pas exclure définitivement cette hypothèse. Cependant, la production du Raptor 2 a été ralentie car il y en a plus que nécessaire.
Pendant les premières secondes du départ, le déplacement horizontal par rapport à la tour de lancement n’était pas intentionnel. Il était plutôt dû à une poussée inégale. Un moteur a cessé de répondre à +27″ du départ, tandis qu’un défaut a déchiré la protection thermique des moteurs 17, 18, 19 et 20. « thrust vector control » (contrôle du vecteur poussée). Compte tenu de ces questions, il n’a pas été possible de faire la distinction entre Super lourd e Navire (séparation des étapes).
L’objectif du prochain test sera d’atteindre au moins cette distance, ce qui aurait également été possible lors du premier test s’il y avait eu plus d’élan et si l’on avait eu la possibilité d’utiliser le système d’entraînement. « contrôle du vecteur poussée. « Mon attente pour le prochain vol serait d’atteindre l’orbite. (ndlr. voulait probablement dire une vitesse proche de la vitesse orbitale)« a déclaré Musk. Le Booster 9 subira plusieurs modifications qui devraient résoudre de nombreux problèmes (il n’a pas encore été décidé quelle sera la nouvelle paire Ship et Super Heavy). Le plan de vol restera cependant le même. D’ici la fin de l’année SpaceX espère atteindre l’orbite dans les 12 mois pour pouvoir effectuer des modifications orbitales.
Musk semble néanmoins confiant dans le fait que Vaisseau spatial de SpaceX sera l’une des premières pièces prêtes pour la mission Artemis III et que ce ne sera pas l’atterrisseur lunaire (un vaisseau modifié) qui ralentira le retour de l’homme sur le sol lunaire. D’ici 2023, les dépenses pour Vaisseau devrait être dans les parages 2 milliards de dollars mais il n’y a pas de problèmes de liquidités et il ne sera pas nécessaire de rechercher des fonds supplémentaires auprès des investisseurs (SpaceX est une société privée avec quelques investisseurs). Une nouvelle mise à jour sur l’état d’avancement des travaux sur le projet de fusée spatiale devrait avoir lieu dans environ trois semaines.
