Comme nous l’avons appris au fil des ans, la Lune devient de plus en plus la cible de diverses agences spatiales et entreprises privées (comme c’est le cas d’Intuitive Machines). De nombreuses missions robotiques sont prévues au cours des prochains mois, mais l’accent est évidemment mis sur la Lune. missions habitées qui ramèneront des êtres humains sur le sol lunaire après la fin du programme Apollo en 1972. La NASA a l’intention d’essayer pour 2026 (bien que d’autres retards soient possibles), tandis que le CNSA a déclaré à plusieurs reprises qu’elle devrait y parvenir d’ici 2030.
Au cours des dernières heures, les noms des capsule de l’équipage des missions sur la Lune et le atterrisseur lunaire qui seront respectivement Mengzhou e Lanyue. Un petit pas en avant alors que la conception et les études pour leur réalisation se poursuivent tandis que le projet évolue pour essayer, si ce n’est pas le cas, d’atteindre les objectifs fixés. « beat » les États-Unis à temps, ou du moins ne pas prendre trop de retard par rapport à ces derniers.
Mengzhou et Lanyue : les noms de la capsule et de l’atterrisseur de la mission lunaire
Ce n’est pas la première fois que CNSA e CMSA parler de la Missions lunaires chinoises. Des vidéos et des modèles réduits de ce qui devrait être les nouvelles unités d’exploration de l’espace lointain ont déjà été présentés par le passé. L’approche sera différente de celle des missions Apollo et Artemis.
Si, dans le premier cas, un seul lancement du grand lanceur Saturn V avec module de commande et atterrisseur était prévu, dans le second cas, il y aura deux lancements : le SLS de la NASA se chargera de mettre en orbite la capsule Orion, tandis que le Super Heavy lancera dans l’espace une version modifiée de Starship, qui sera d’abord ravitaillée en carburant avant d’être envoyée sur le sol lunaire en tant qu’atterrisseur.
La Chine vise plutôt une approche qui prévoit deux lancements de deux fusées spatiales (toutes deux de type Longue Marche 10, des solutions qui utiliseront trois étages avec des boosters latéraux et une hauteur totale de 92 mètres), l’un avec le système d’armement de la Capsule Mengzhou et un autre avec la L’atterrisseur lunaire Lanyue. Le ravitaillement en orbite ne sera pas nécessaire car ces véhicules sont plus petits que l’étage supérieur du Starship, ce qui les rend plus faciles à manipuler.
Noms Mengzhou e Lanyue ont été sélectionnés par des experts parmi près de 2000 propositions publiques envoyées à l’agence spatiale chinoise. Le premier moyen Vaisseau de rêve o Dreamship tandis que le second Embrasser la lune o Embrasser la lune. Ce dernier nom fait référence à un poème de Mao Tsé-toung publié en 1965.
Le communiqué de presse officiel précise que le premier terme a une signification plus large, à savoir que « L’exploration lunaire habitée porte le rêve spatial du peuple chinois, entamant un nouveau voyage d’exploration spatiale, et reflète également l’héritage systématique des familles de vaisseaux spatiaux Shenzhou et Tianzhou.. La deuxième « démontre l’audace et la confiance du peuple chinois dans l’exploration de l’univers et l’atterrissage sur la Lune ».. À l’avenir, une version modifiée de Mengzhou remplacera le vaisseau spatial Shenzhou pour transporter les équipages vers la station spatiale chinoise Tiangong, ce qui rendra le voyage probablement plus confortable.
Lanyue aura une masse d’environ 26 tonnes et comprendra le module de propulsion inférieur et le module lunaire. À l’intérieur, il y aura de la place pour deux taïkonautes, tandis qu’à l’extérieur se trouvera un rover d’une masse de 200 kg. En outre, le Mengzhou comprendra deux sections distinctes : le module de commande et le module de production d’énergie et de propulsion. Les dimensions du module devraient être de 9 x 4,5 mètres et sa masse de 22 tonnes. À l’intérieur, il y aura de la place pour trois taïkonautes.
