Comme nous le savons, le 8 janvier au matin (heure italienne), le premier lancement du lanceur ULA Vulcan Centaur a eu lieu avec succès, mettant en orbite le satellite de l’Agence spatiale européenne. L’atterrisseur lunaire astrobotique Peregrine. Le lancement a été un succès mais, quelques heures plus tard, un problème avec le système de propulsion de l’atterrisseur a provoqué une panne de courant. fuite perte énorme de propulseur conditionnant la mission dès le départ. Nous savons désormais avec certitude que l’atterrisseur ne touchera jamais la surface lunaire, comme l’a confirmé l’entreprise.
Il s’agirait du premier alunissage d’un atterrisseur américain du programme Apollo (terminé en 1972), le premier atterrisseur commercial américain à se poser sur le satellite et, plus généralement, le premier atterrisseur commercial américain à se poser sur le satellite et, plus généralement, le premier atterrisseur commercial américain à se poser sur le satellite. premier atterrisseur commercial qui aurait pu réussir après les échecs de HAKUTO-R et Beresheet. Ce sera maintenant au tour d’autres missions de tenter l’exploit de l’atterrissage sur la Terre. surface de la Lune avec un atterrisseur, dans l’attente de missions humaines. Voici les dernières mises à jour.
Pèlerin astrobotique : pourrait se consumer dans l’atmosphère
Même si la mission ne peut être menée à bien, Astrobotique et ses partenaires ont poursuivi une partie du programme tant pour les tests des systèmes embarqués que pour les tests des différentes expériences et charges utiles présentes. Ce sont des occasions importantes pour les ingénieurs de vérifier les données initiales et les hypothèses théoriques, et donc utiles pour les missions futures.
Le 10 janvier, la société a confirmé que la photo publiée précédemment était bien celle de la Terre (qui apparaît comme une tranche) et non d’un éruption de l’optique. À ce moment-là Pèlerin astrobotique avait parcouru 322 000 kilomètres (environ), soit 84 % de la distance Terre-Lune.
Comme indiqué ci-dessus, la société a travaillé avec ses partenaires pour commencer à alimenter les charges utiles qui devaient recevoir de l’énergie (tandis que d’autres restaient passives). Les neuf charges utiles conçues pour communiquer avec l’atterrisseur auraient répondu et dix charges utiles nécessitant de l’énergie en auraient reçu. Parmi celles qui avaient besoin d’être alimentées, on peut citer le rover lunaire Iris, COLMENA, le Détecteur de rayonnement M-42, Spectromètre à transfert d’énergie linéaire (LETS), Système de spectromètre volatil dans le proche infrarouge (NIRVSS), Système de spectromètre à neutrons (NSS) , Spectromètre de masse à piège à ions Peregrine (PITMS), La capsule temporelle du rêve lunaire de Pocari Sweat, Atterrissage autonome de précision optique (OPAL) et le sous-système Lidar Doppler de navigation (NDL).
En particulier, le rover a envoyé (presque) le script classique d’un programmeur « Hello, Earth ! » tandis que le NASA a annoncé que le NSS et le LETS commençaient effectivement à collecter des données sur les niveaux de radiation dans l’espace. Ces données seront utiles à la fois pour les missions humaines et pour comprendre l’environnement auquel l’électronique devra résister (plus il y aura de données, mieux les ingénieurs pourront travailler). Après trois jours et demi, le atterrisseur lunaire a été localisé à l’adresse suivante 362 milliers de kilomètres.
Les dernières nouvelles d’Astrobotic Peregrine
En raison de la lente diminution de la pression dans les réservoirs, la perte de propergol ralentit également, ce qui prolonge la durée de vie estimée. Dans l’article d’hier atterrisseur lunaire se trouvait à 383 000 kilomètres de la Terre, atteignant ainsi la distance prévue pour le satellite. En réalité, la Lune est située ailleurs et il était prévu de l’atteindre le 23 janvier (l’alunissage devant avoir lieu le 23 février).
Comme déjà écrit ci-dessus, Pèlerin astrobotique n’est pas en reste. L’entreprise l’a confirmé une fois de plus. L’analyse de la trajectoire après l’échec est devenue incertaine et il semble que le atterrisseur lunaire se dirige de nouveau vers la Terre, où il pourrait se consumer dans l’atmosphère. La société a également ajouté que la perte de propergol n’est plus une priorité, car il est maintenant beaucoup plus petit qu’au début. Actuellement, l’atterrisseur lunaire a une taille d’environ 389 mille kilomètres pendant plus de cinq jours dans l’espace.
